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标题 | 大众CEO回应苹果造车传闻:期待新对手 定会加速产业变革 |
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内容 | 大众CEO回应苹果造车传闻 新浪数码讯 12月25日早间消息,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Hebert Diess)在社交平台Linkedin(领英)上发帖回应苹果造车传闻称,与丰田汽车等传统竞争对手相比,拥有强大资金和技术的苹果对汽车制造商的挑战更大。 迪斯表示,我们期待着新的竞争对手,它们肯定会加速汽车行业的变革,并带来新的技术。 在被问及如存亡续绝拼音:cún wáng xù jué释义:存保存;续接续。恢复灭亡的国家,延续断绝了的贵族世家。出处:清·龚自珍《古史钩沉论二》天生孔子不后周,不先周也,存亡续绝,俾枢纽也。”示例:无何看待苹果公司正在研发自动驾驶汽车一事时,迪斯在其领英博文中写道, 令人难以置信的市场潜力以及强大资源获取能力,足以赢得我们的尊重。 迪斯还预言,世界上市值最高的企业将是移动出行企业,它可以是特斯拉、苹果或大众汽车。 尽管目前苹果造车的面纱并未完全揭开,但迪斯已经坚信,有了苹果这样的新竞争对手,肯定会加速汽车行业的变革并带来新的技术。 值得关注的是,苹果的“泰坦项目”再次获得新的专利。据悉,美国专利商标局授予苹果“泰坦项目”一项专利,关于内置于车辆前方与后方的传感器系统。 路透社曾报道称,苹果希望在2024年生产出搭载新电池技术的车辆,苹果生产战略的核心是采用一种新的电池设计,该设计可以“彻底”降低电池成本并增加车辆续航里程。 此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)参加了围绕苹果汽车的讨论,称他曾就苹果收购特斯拉的可能性与苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)取得联系,但库克拒绝参加会议。 如果苹果造车属实,那么特斯拉,大众和苹果将很可能成为直接竞争对手,这三家公司都将大量投资于自动驾驶技术。 值得一提的是,大众除了要应对苹果这样可能的竞争者,还要面临特斯拉在德国建厂的威胁。据报道,迪斯上周在内部会议上制定了一项计划,对大众在沃尔夫斯堡的工厂进行改造升级,以和特斯拉正在德国建设的工厂进行竞争。 尽管苹果官方目前还没有对造车做出回应,但对汽车产业带来的影响已经开始显现。 大众CEO回应苹果造车传闻:期待新对手 定会加速产业变革赔了夫人又折兵千言万大汗淋漓语37. 缘分有时候,就是各种的混搭。你以为适合自己的人,最后反而会分手。而你以为完全不搭的人,反倒是能过上一辈子。因为感情绝不是适宜就能在一起,而是越能有新鲜感,就越想要在一起。所以,不要纠结于适宜不适宜。爱,是相配的证明。能爱上,就是最适宜的。我确定它能给你留下深刻印象。90.长太息以掩涕兮,哀民生之多艰。 洛阳怀古及兹契幽绝,自足荡心耳。In all the discussion and debate over…, one important (basic) fact is generally overlooked (neglected). |
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